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工业铝型材将在市场刺激下高速发展
艾普斯 丨 2016.12.20 丨 2315
我国工业铝型材市场发展还远远落后于建筑铝型材,也落后于国际先进水平;据国外发达国家统计,铝型材的前三大用户产业是交通运输业、建筑行业、包装行业,分别占旅行才消费的36%、22%和21%,尤其是交通运输业为了减轻交通运输工具的重量,实现交通运输行业高速化、轻量化和现代化,满足现代交通运输工具高速、安全、节能、环保的车辆、船舶和集装箱的需要,导致铝型材在交通运输业中的应用比例具有逐年扩大之趋势;交通运输业主要用工业铝型材,但目前我国工业铝型材行业的发展还不能满足交通运输及其他国民经济部门发展的需求,这必然蕴藏着一个非常有潜力的巨大市场。
据国家发改委发布的相关消息,到2020年,我国将修建18000km高速铁路和8000km地下铁道或轻轨线,以及普通铁路的动车组化(大于200kg/h)和运煤、矿石和化学药品等货车车辆的铝化等,每年共需大中型精密特种工业铝型材几十万吨。
另外,由于世界制造业转向中国,大大促进了我国飞机、交通运输、汽车、集装箱、机械制造、电子电器、石油化工、能源等工业部门的发展和出口量的逐年增加,工业铝型材的消耗量会快速增长;如三个大型飞机项目的启动及大型船舰的制造等大型工程的实施,需要大量的高质量高精密的铝合金型材、管材和棒材;预计在近20年内我国大中型特种工业铝型材将以年均18%的速度增长,因此发展空间很大。
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据国家发改委发布的相关消息,到2020年,我国将修建18000km高速铁路和8000km地下铁道或轻轨线,以及普通铁路的动车组化(大于200kg/h)和运煤、矿石和化学药品等货车车辆的铝化等,每年共需大中型精密特种工业铝型材几十万吨。
另外,由于世界制造业转向中国,大大促进了我国飞机、交通运输、汽车、集装箱、机械制造、电子电器、石油化工、能源等工业部门的发展和出口量的逐年增加,工业铝型材的消耗量会快速增长;如三个大型飞机项目的启动及大型船舰的制造等大型工程的实施,需要大量的高质量高精密的铝合金型材、管材和棒材;预计在近20年内我国大中型特种工业铝型材将以年均18%的速度增长,因此发展空间很大。
2016年各行业对铝合金挤压型材的需求量参照表:
产品名称
|
外接圆直径/mm
|
使用部门
|
年需求量/t
|
铁路列车铝型材
|
200-640
|
铁路部门
|
50000
|
地铁和轻轨列车及高速列车铝型材
|
200-640
|
地铁和城建部门
|
80000
|
飞机及军工铝型材
|
180-600
|
军工部门
|
40000
|
汽车铝型材
|
160-450
|
汽车制造
|
30000
|
冷藏车厢和冷冻板
|
180-350
|
汽车制造
|
15000
|
专用车辆型材
|
160-400
|
汽车制造
|
15000
|
船舶用铝型材
|
150-500
|
船舶制造业
|
20000
|
集装箱型材
|
150-400
|
集装箱制造业
|
70000
|
硫化机架和矿井设备
|
150-350
|
矿山机械
|
20000
|
空调散热器铝型材
|
180-500
|
电器行业
|
30000
|
机架、框架、连杆、滑板等
|
Φ200-400
|
机械行业
|
10000
|
路灯杆、旗杆、电线杆
|
200-400
|
机械行业
|
10000
|
动力能源(太阳能、风能等新能源)
|
240-320
|
动力能源
|
60000
|
机电制造(含电机外壳等)
|
180-330
|
电机制造
|
20000
|
管母线及电力配件
|
Φ200-400(Φ500)
|
电力工业
|
30000
|
其他(含棒材)
|
Φ80-500
|
各工业部门
|
80000
|
合计
|
|
|
580000
|